සාරාංශය
Kurt Tank විසින් සැලසුම් කළ Fw 190 හි විශාල වාතයෙන් සිසිල් වන රේඩියල් එන්ජිමක්, පළල් රෝද පද්ධතියක් සහ බර ආයුධ විය. 1941 දී ප්‍රංශය උඩ දිස් වූ විට එය Spitfire Mk V අභිබවා ගිය නිසා RAF හට Spitfire Mk IX ඉක්මනින් සේවයට ගැනීමට සිදු විය.
සටන් යානා සහ සටන්-බෝම්බ යානා ලෙස 20,000කට වඩා නිපදවූ අතර, පසුකාලීන Fw 190D "Dora" දියරයෙන් සිසිල් වන එන්ජිමකට මාරු විය. පිරිවිතර Fw 190 A-8 සඳහාය.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 8.95 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 10.51 m |
| උස | 3.95 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 18.3 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 3,200 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 4,417 kg |
කාර්ය සාධනය
| උපරිම වේගය | 652 km/h |
|---|---|
| පරාසය | 835 km |
| සේවා සීමා උස | 10,350 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 1 |
|---|
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 1 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | BMW 801 D-2 (14-cylinder radial) |
| බලය (එකකට) | 1,272 kW |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ආයුධ
- Four 20 mm MG 151/20 cannon
- Two 13 mm MG 131 machine guns
- Bombs on fighter-bomber versions
ඡායාරූප
තවම ඡායාරූප නැත
