සාරාංශය
A400M, C-130 සහ C-17 අතර පරතරය පුරවයි. එහි TP400 එන්ජින් බටහිර බලවත්ම ටර්බෝප්‍රොප් එන්ජින් අතර වන අතර, පාලනය වැඩිදියුණු කිරීමට එක් එක් පියාපතේ ප්‍රොපෙලර් ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවලට කැරකේ.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 45.10 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 42.40 m |
| උස | 14.70 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 221.5 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 78,600 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 141,000 kg |
| උපරිම බර පැටවීම | 37,000 kg |
කාර්ය සාධනය
| උපරිම වේගය | 780 km/h |
|---|---|
| උපරිම මැක් | Mach 0.72 |
| පරාසය | 3,300 km |
| ප්‍රවාහන පරාසය | 8,700 km |
| සේවා සීමා උස | 12,200 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 3–4 |
|---|---|
| ආසන (සාමාන්‍ය) | 116 |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 4 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | Europrop TP400-D6 |
| බලය (එකකට) | 8,203 kW |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ඡායාරූප
තවම ඡායාරූප නැත