Gaganaවාණිජ සහ යුද ගුවන් යානා විශ්වකෝෂය
Tupolev Tu-70
යුද සේවයෙන් ඉවත් කළ

Tupolev Tu-70

Prototype airliner

1නිපදවූ ගණන
තවම පරිවර්තනය කර නැත — ඉංග්‍රීසියෙන් පෙන්වයි.

සාරාංශය

The Tupolev Tu-70 was a Soviet passenger variant of the Tu-4 bomber, an unlicensed, reverse engineered copy of the Boeing B-29 Superfortress. Designed immediately after the end of World War II, it used a number of components from Boeing B-29s that had made emergency landings in the Soviet Union after bombing Japan. It had the first pressurized fuselage in the Soviet Union and first flew on 27 November 1946. The aircraft was successfully tested, recommended for serial production, but ultimately not produced because of more pressing military orders and because Aeroflot had no requirement for such an aircraft. A military cargo aircraft version was the Tupolev Tu-75.

පිරිවිතර

කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව

ආසන (උපරිම)72

බලාගාරය (එන්ජින්)

එන්ජින් මාදිලියShvetsov ASh-73

සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.

ඡායාරූප

ඡායාරූපය 1: SDASM Archives / Wikimedia Commons · Public domain

සමහර පෙළ සහ රූප Wikipedia / Wikimedia Commons වෙතින් CC BY-SA බලපත්‍ර යටතේ ලබාගෙන ඇත. මූලාශ්‍රය

Sukhoi Su-9 Samolyet K
යුදපර්යේෂණාත්මක සහ ඓතිහාසික පුරෝගාමී යානා

Sukhoi Su-9 Samolyet K

Experimental fighter aircraft

1946
NPO Lavochkin Lavochkin La-150
යුදපර්යේෂණාත්මක සහ ඓතිහාසික පුරෝගාමී යානා

NPO Lavochkin Lavochkin La-150

Soviet early jet fighter by Lavochkin

1946
NPO Lavochkin Lavochkin La-152
යුදපර්යේෂණාත්මක සහ ඓතිහාසික පුරෝගාමී යානා

NPO Lavochkin Lavochkin La-152

Soviet jet fighter prototype

1946
Douglas Aircraft XB-43 Jetmaster
යුදපර්යේෂණාත්මක සහ ඓතිහාසික පුරෝගාමී යානා

Douglas Aircraft XB-43 Jetmaster

American 1940s jet-powered prototype bomber

1946