සාරාංශය
SEPECAT Jaguar ආරම්භ වුණේ සුපර්සොනික් පුහුණු යානයක් සඳහා වූ ඉංග්‍රීසි-ප්‍රංශ ව්‍යාපෘතියක් ලෙසයි. නමුත් එය ශක්තිමත්, පහළින් පියාසර කරන ප්‍රහාරක යානයක් බවට වර්ධනය වුණා. රළු ධාවන පථ සහ අධිවේගී මාර්ග මත සිට පවා ක්‍රියා කරන්න පුළුවන් වීම, අවදානම් සහිත කඳවුරුවලින් ඈතට යානා විසුරුවා හැරීමේ සීතල යුද සැලසුම්වලට ගැළපුණා.
ප්‍රංශය 2005 දී සහ බ්‍රිතාන්‍යය 2007 දී Jaguar විශ්‍රාම ගැන්නුවා. නමුත් ඉන්දියාව HAL හි බලපත්‍ර යටතේ "Shamsher" නමින් 100කට වඩා නිපදවූ අතර, තවමත් බලඇණි කිහිපයක් පදවනවා. පියාපත්වලට උඩින් සවි කළ රේල්පීලි මත මිසයිල රැගෙන යාම ඉන්දියානු Jaguar යානාවල අමුතු ලක්ෂණයක්.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 16.83 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 8.69 m |
| උස | 4.89 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 24.2 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 7,000 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 15,700 kg |
කාර්ය සාධනය
| උපරිම වේගය | 1,699 km/h |
|---|---|
| උපරිම මැක් | Mach 1.60 |
| ප්‍රවාහන පරාසය | 3,524 km |
| සටන් අරය | 908 km |
| සේවා සීමා උස | 14,000 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 1–2 |
|---|---|
| ආයුධ සවිකිරීමේ ස්ථාන | 5 |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 2 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | Rolls-Royce/Turbomeca Adour Mk 102 |
| තෙරපුම (එකකට) | 22.8 kN |
| ආෆ්ටර්බර්නර් සමඟ තෙරපුම (එකකට) | 32.5 kN |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ආයුධ
- 2 × 30 mm ADEN or DEFA cannons
- About 4,500 kg of bombs, rockets and missiles on 5 hardpoints (plus overwing missile rails)
ඡායාරූප
තවම ඡායාරූප නැත
