සාරාංශය
Catalina යනු සබ්මැරීන් දඩයම් කරමින්, සතුරු නාවික බලඇණි සොයමින් සහ මුහුදට වැටුණු ගුවන් භටයන් බේරාගනිමින් පැය 20කට වඩා සාගරය උඩ මුර සංචාරයේ යෙදිය හැකි, මන්දගාමී නමුත් නොවෙහෙසෙන මුහුදු යානයකි. PBY-5A උභයජීවී සංස්කරණයට ධාවන පථවල ද ගොඩබැසිය හැකි විය.
1942 අප්‍රේල් 4 වන දින, ලංකාවේ කොග්ගල කලපුවේ සිට පියාසර කළ, Leonard Birchall නායකත්වය දුන් RCAF අංක 413 බලඝණයේ Catalina යානයක් කොළඹ දෙසට එමින් සිටි ජපන් ගුවන් යානා වාහක නෞකා බලඇණිය දුටුවේය. එය බිම හෙළුවත්, එහි අනතුරු ඇඟවීම දිවයිනට සූදානම් වීමට කාලය ලබා දුන් අතර, Birchall "ලංකාවේ ගැලවුම්කරු" ලෙස ප්‍රසිද්ධ විය. පිරිවිතර PBY-5A සඳහාය.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 19.47 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 31.70 m |
| උස | 6.15 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 130.0 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 9,485 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 16,066 kg |
කාර්ය සාධනය
| උපරිම වේගය | 314 km/h |
|---|---|
| ගමන් වේගය | 201 km/h |
| පරාසය | 4,030 km |
| සේවා සීමා උස | 4,000 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 8–10 |
|---|
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 2 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | Pratt & Whitney R-1830-92 Twin Wasp |
| බලය (එකකට) | 895 kW |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ආයුධ
- Three to five 7.62 mm and 12.7 mm machine guns
- Up to about 1,800 kg of bombs, depth charges or two torpedoes
ඡායාරූප
ඡායාරූපය 1: Qantas Empire Airways (unknown photographer) / Wikimedia Commons · Public domain
සමහර පෙළ සහ රූප Wikipedia / Wikimedia Commons වෙතින් CC BY-SA බලපත්‍ර යටතේ ලබාගෙන ඇත.
