සාරාංශය
ARJ21 (Advanced Regional Jet) යනු දිගු සංවර්ධන කාලයකින් පසු 2016 දී Chengdu Airlines සමඟ නිත්‍ය සේවයට පැමිණි චීනයේ පළමු ජෙට් මගී යානයයි. එයට මගීන් 78–90ක් පමණ රැගෙන යා හැකි අතර, පිටුපසින් සවි කළ GE CF34 එන්ජින් දෙකක් තියෙනවා; එය DC-9 සහ MD-80 සිහිපත් කරන සැකැස්මක්.
2024 දී COMAC විසින් එහි විශාල C919 ට ගැළපෙන්න මෙයට C909 යන නම දුන්නා. වැඩි හරියක් චීන ගුවන් සේවා සතු වන අතර, ඉන්දුනීසියාවේ TransNusa පළමු විදේශ පරිශීලකයා වුණා. පිරිවිතර සම්මත ARJ21-700 සඳහායි.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 33.46 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 27.29 m |
| උස | 8.44 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 79.9 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 43,500 kg |
|---|
කාර්ය සාධනය
| ගමන් වේගය | 828 km/h |
|---|---|
| උපරිම මැක් | Mach 0.82 |
| පරාසය | 2,225 km |
| සේවා සීමා උස | 11,900 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 2 |
|---|---|
| ආසන (සාමාන්‍ය) | 78 |
| ආසන (උපරිම) | 90 |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 2 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | General Electric CF34-10A |
| තෙරපුම (එකකට) | 75.9 kN |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ඡායාරූප
ඡායාරූපය 1: Mike-tango / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0
සමහර පෙළ සහ රූප Wikipedia / Wikimedia Commons වෙතින් CC BY-SA බලපත්‍ර යටතේ ලබාගෙන ඇත.
