සාරාංශය
BAe 146 යනු කුඩා ටර්බෝෆෑන් එන්ජින් හතරක් සහිත, ඉහළ පියාපත් ඇති කලාපීය ජෙට් යානයක්; එය ඉතා නිහඬව සහ කෙටි ධාවන පථවල ක්‍රියා කිරීමට සැලසුම් කළා. ඒ නිසා London City වැනි නගර මධ්‍යයේ ගුවන් තොටුපළවලට සහ බෑවුම් සහිත ගොඩබෑම්වලට එය ඉතා හොඳින් ගැළපුණු අතර, "Whisperjet" යන අන්වර්ථ නාමය ලැබුණා.
BAe 146 යානා 221කට පසු, දියුණු කළ Avro RJ70, RJ85 සහ RJ100 සංස්කරණ 2001 දක්වා නිපදවුණා. දැන් බොහොමයක් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට සහ ලැව් ගිනි නිවන ගුවන් යානා ලෙස සේවය කරනවා. පිරිවිතර BAe 146-200 සඳහායි.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 28.60 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 26.21 m |
| උස | 8.59 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 77.3 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 23,897 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 42,184 kg |
කාර්ය සාධනය
| ගමන් වේගය | 747 km/h |
|---|---|
| පරාසය | 2,909 km |
| සේවා සීමා උස | 9,450 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 2 |
|---|---|
| ආසන (සාමාන්‍ය) | 100 |
| ආසන (උපරිම) | 112 |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 4 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | Lycoming ALF 502R-5 |
| තෙරපුම (එකකට) | 31.0 kN |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ඡායාරූප
තවම ඡායාරූප නැත