සාරාංශය
A340-600 යනු එන්ජින් හතරේ A340 පවුලේ විශාලතම සාමාජිකයායි; මීටර් 75කට වඩා දිගු කළ එය කලක් ලෝකයේ දිගම මගී යානය වුණා. 2002 දී Virgin Atlantic සමඟ සේවයට පැමිණි එය Lufthansa, Etihad සහ Iberia වැනි ගුවන් සේවා දිගු දුර ගමන් සඳහා භාවිත කළා.
ඉන්ධන මිල ඉහළ යාම සහ 777-300ER වැනි කාර්යක්ෂම එන්ජින් දෙකේ යානා නිසා විකුණුම් යානා 97කින් නැවතුණා. ශ්‍රීලන්කන් ගුවන් සේවය වසර ගණනාවක් කුඩා A340-300 පියාසර කළත්, -600 කවදාවත් භාවිත කළේ නැහැ.
පිරිවිතර
මානයන්
| දිග | 75.36 m |
|---|---|
| පියාපත් පළල | 63.45 m |
| උස | 17.22 m |
| පියාපත් වර්ගඵලය | 439.4 m² |
බර සහ ඉන්ධන
| හිස් බර | 177,000 kg |
|---|---|
| උපරිම ගුවන්ගත වීමේ බර | 380,000 kg |
| ඉන්ධන ධාරිතාව | 195,620 L |
කාර්ය සාධනය
| ගමන් වේගය | 881 km/h |
|---|---|
| උපරිම මැක් | Mach 0.86 |
| පරාසය | 14,450 km |
| සේවා සීමා උස | 12,500 m |
කාර්ය මණ්ඩලය සහ ධාරිතාව
| කාර්ය මණ්ඩලය | 2 |
|---|---|
| ආසන (සාමාන්‍ය) | 326 |
| ආසන (උපරිම) | 475 |
බලාගාරය (එන්ජින්)
| එන්ජින් ගණන | 4 |
|---|---|
| එන්ජින් මාදිලිය | Rolls-Royce Trent 556 |
| තෙරපුම (එකකට) | 249.0 kN |
සංඛ්‍යා ප්‍රසිද්ධ මූලාශ්‍රවලින් එකතු කළ ඒවා බැවින් ආසන්න අගයන් විය හැක; ප්‍රභේදය සහ සැකසුම අනුව වෙනස් විය හැක.
ඡායාරූප
ඡායාරූපය 1: Timo Breidenstein / Wikimedia Commons · GFDL 1.2
සමහර පෙළ සහ රූප Wikipedia / Wikimedia Commons වෙතින් CC BY-SA බලපත්‍ර යටතේ ලබාගෙන ඇත.
